Re,

Eh bien voilà, le championnat de France 2010 est terminé!!!

2 manches seulement ont pu être validées pour cause d'une météo trop capricieuse. Un championnat qui manque de sportivité au final car sur deux manches, difficile de decerner un titre exemplaire mais c'est ainsi.

Donc au final sur le Podium General et Open, nous avons :

1er Stephane Drouin

2e Jean Marc Caron

3e Luc Armant

Sur le podium Open femme, nous avons:

1ere Seiko Fukuoka

2e Christine Metais

3e Elisa Houdry

Et sur le podium féminin Francais, nous avons:

1ere Christine Metais

2e Elisa Houdry

3e Orlane Surbois (absente suis à son secours)

Jean Marc manque le titre pour 17 points, c'est bien dommage car une 3e manche aurait permis un basculement.

Donc Jean Marc, encore une fois, confirme son titre de Poulidor affirmé  mais tout le team lui souhaite plus de chance l'année prochaine pour tourner la page du Poulinor et commencé des pages de 1er partout . 

Nous souhaitons quand meme nos félicitations à Stephane Drouin pour sa performance, il mérite.

La remise des prix est prevu finalement pour 16h aux Gets, venez nous rejoindre si vous êtes pas trop loin de nous

Les Photos du podiums arriveront après!!!

A bientot,

R1

Après un bref passage au petit-déjeuner offert par l'organisation à Samoëns, nous remontons rapidement aux Gets pour tenter une petite manche.

L'instabilité est bien présente, mais pas le soleil. Le plafond est à peine au-dessus du décollage et au loin la croix du Marcelly est dans le nuage. Le ciel est bien bouché.

Les geeks équipés de leurs smartphones nous montrent les animations de vues satellite de la couverture nuageuse ou mieux encore, des radars de pluie. Une belle virgule bleue descend des Vosges et glisse dans la vallée du Rhône. Va-t-elle nous épargner, en se contentant de rincer Genève et le Jura, en glissant sur les contreforts des Alpes?

Un temps mini de 54km est lancé vite fait, mais déjà des voix s'élèvent en radio pour signaler qu'il est impossible aux pilotes de surveiller l'évolution nuageuse au-dessus de leurs têtes.A la deuxième répétition la manche est annulée. Sans grands regrets car les gouttes de pluie ne tardent pas à venir refroidir l'atmosphère.

Push Jean-Jean! Rien que 17 points de retard pour prendre le titre samedi. Tout le monde derrière, zou!

Maxime

Jean Marc pourra-t-il faire aussi bien que Aljaz en Italie ?

La plus grosse bataille était, durant le deuxième jour, contre les éléments.

L'affiche du championnat l'annonce :

"Monter en thermique, c'est chevaucher le dos du Dragon"

Ce mardi 20 Juillet c'est le souffle chaud du Dragon qui nous chahutera. Le vent du sud nous fait déjà changer de décollage. 

Le start est superbe : différentes hauteurs de plafond, il est possible (et très agréable) de voir des cums du dessus (avec tous les compétiteurs en toile de fond c'est plus joli ;)

Comme sur cette photo, vous pouvez voir qu'il y a des hauteurs de plafond différentes : là des pilotes sont sur la droite du nuage ! 

La première balise est triviale : tous à 60 km/h bras haut, on n'en fait qu'une bouchée.

Mais là...

Demi-tour !

Le vent du sud lèche les pentes et nous arrête brutalement quand il s'agit de passer au dessus d'une crête. Aucune approche n'a l'air bien agréable mais le DE avait dit "volez plus haut, aujourd'hui"

Je vois notre entraîneur (je crois que c'était lui) se faire un petit peu de speed-riding involontaire, entre les arbres, après une fermeture : le bruit de suspentes qui gagnent le combat contre une branche d'épineux met l'ambiance dans le peloton.

Les combes sous le vent font claquer les voiles : bon ça suffit pour aujourd'hui, manche annulée.

On ne compte pas les secours, ce n'est pas un jeu rigolo.

AH ce matin c'était atelier réparation au décollage : notre ami Julien Garcia ayant fait secours sur le Marcelly, la solidarité entre pilote a fait sont oeuvre et nombreux sont ceux qui se sont affairés réparer sa belle Ozone ! Il a ensuite bravement volé au delà des turbulences.

Il a surement laissé pour nous un petit mot sous la croix, pour des cieux plus cléments.

Je rentre en vol à la maison, plein sud mais en passant tranquillement c'est pas si méchant ; et puis après une telle journée mieux vaut être tôt à la maison pour se faire un bon repas réparateur, des étirements, papoter un peu autour d'une boisson raffraîchissante et euh... écrire une petite news ? 

Simon