Et bien moi qui ne voulais pas accélérer, cause articulations un brin douloureuses me voila servi!

Nous sommes à 2200 au dessus du déco, le rayon du start est à 1km5 et il y a entre  30 et 40 d'ouest. Il est 15h et nous avons 60 borne à faire. Super. Je dois mettre un bon quart d'heure à faire la distance. Lorsque le thermique, passe ça recule. Re super. Du coup, bien obligé de pousser le barreau pour faire le start. Pff.

Mais ça va, pour l'instant les conditions sont pas pires.

Nous devons ensuite faire une branche vent de travers d'environ 15 bornes. Nous sommes à 30 dans un thermique pas top (doux euphémisme...), ça monte, ça descend, ça claque... Pff je m'en vais sur la crête d'après vers B1. Je me retrouve àfaire du soaring tout en bas. Maxime pose. Et ben, début de vol pas facile! J'arrive heureusement à fausser compagnie a mon petit groupe en allant chercher un boulet de canon "protégé"  du vent. Et hop nous revoilà dans le vent à 2400 poussés à 65 km/h sur la branche suivante. M'enfin nous sommes maintenant vent de cul, cela devrait être plus sympa. 

Après une traversé de vallée "olé olé" ( les montagnes ne protègent pas tant que ça finalement ) nous voici enfin sur une belle face ouest. Au vent donc si vous suivez bien, hihi. Entre moi et le goal se présente une série d'au moins 5 crêtes en W. C'est donc parti pour une série de "saute mouton", le but du jeu étant de ne pas se retrouver à faire du soaring dans la vent, mais de faire le dauphin au dessus des crêtes. C'est relativement stable, nous plafonnons à 2200. A ce petit jeu, je m'en sort bien. Je laisse flotter au maximum dans les transitions. Je garde en permanence à l'esprit le bon conseil du coach: il est plus rentable d'enrouler un +1 avec 20km/h de vent arrière et le décaler, que d'enrouler un +4 face au vent... Alors décalons, et ce parfois jusqu'au milieu de la vallée suivante! Surtout que en bas, la brise est Est... allez comprendre... Erwan en fait les frais en négociant mal une crête et pose à 30 kms du goal. 

Pif paf pouf, dernière crête, dernièr thermique, 10 kms du goal, 7 de finesse: gaz, il est temps de retraverser la vallée pour le goal. Ca conflue entre l'W et la brise d'E en bas, j'arrive large. Cool.Je suis donc dans le top 20 environs, 1ere français, mais très certainement 2em fille, Marion l'Autrichienne a bien gazé (manche en temps mini, difficile de connaitre les positions de tout le monde...). Jean Ba arrive ensuite, tous les autres frouzes sont posés en route.

Nous sommes une petite trentaine au goal, et beaucoup de top pilotes sont tombés aujourd'hui: gros mouvement au classement en prévision! 
Demain, encore du vent...