Mercredi 14 décembre 2011
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14:22
Bonjour,
Oui, il pleut ! Et il y a du vent !
Pas de manche donc hier, ni aujourd'hui.
Nous en avons profité pour donner un coup de main à Christophe qui devait resuspenter sa Peak 2.
Chistrophe est le docteur de l'équipe de France sur les coupes du monde. Sa présence sur ces évènement est vraiment une chance et il a d'ailleurs sauvé la mise à plusieurs d'entre nous !
Merci Doc !
Un petit footing pour rester en forme, qui m'a permis de décrouvrir les cascades de Porterville. Très jolie !
Nous avons ensuite partagé un moment convivial avec les pilotes
Sud Arficains autour d'une bière (ou deux...). c'est tout l'avantage de savoir que l'on ne va pas voler le lendemain. 
Voilà, la météo semble rester favorable à partir de demain et jusqu'à la fin de la semaine.
On devrait donc peut-être faire encore trois manches Nous sommes équipés de "Live tracker" et il est donc possible de suivre la course en direct sur google Earth (les manches commencent
généralement vers 12h00):
http://www.livetrack24.com/
A demain alors j'espère !
Par Lucas
-
Publié dans : Pre PWC Afrique du Sud 2011
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Lundi 12 décembre 2011
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23:49
Bonsoir !
La compétition a commencé aujourd'hui avec une manche de 75km (plutôt 60 km « réels »).
Le vent était annoncé forcissant pendant la journée, les organisateurs on donc lancé une manche relativement tôt avec un start à 13heures et un fin de manche à 16h...
Bref il ne fallait pas trop trainer pour boucler cette manche et d'ailleurs de nombreux pilotes sont arrivés au goal après la fin de manche...
La course a été menée à train d'enfer par comme d'habitude par Andre Rainsford et Andrew Smith, les deux locaux. Pepe Malecki était aussi bien dans le rythme « ras par terre mais
devant ».
Julien Wirtz et moi étions un peu en retrait, aussi souvent plus haut....
Lorsque nous avons du changer de vallée pour la deuxième partie de la manche, le groupe de tête s'est trouvé en mauvaise position, probablement bien hors cycle et je vois Pepe Malecki, Julien
Wirtz et Andrew Smith poser... J
e suis moi même à moins de 150 m sol et je m'accroche à tous ce que je peux pour rester en l'air. J'essaye de rester calme et de ne pas m'enflammer lorsque que je vois Andre Rainsford ressortir
un beau Thermique à quelques Kilometres de là.
Je finis par ressortir 15 minutes plus tard après de jolies sueurs froides et quelques jurons, alors qu'un groupe me passe au dessus de la tête... Ils rentreront avant moi au but mais les Leading
bonus me permettront d'accrocher la troisième place...
Les résultats
Un petite panne de bus nous permettra par la suite de nous caser à 8 dans une voiture de location: bonne séance de rigolade !
Demain et après demain ne devraient pas être volables, mais nous attendons de belles conditions à partir de Jeudi...
Par Lucas
-
Publié dans : Pre PWC Afrique du Sud 2011
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Dimanche 11 décembre 2011
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/2011
10:12
Bonjour à tous !
Eh bien c'est parti pour la dernière compétition de l'année qui se déroule en Afrique du Sud, à Porterville à 150 km au nord de Cap Town. Porterville est une petite ville agricole et tranquille,
la spécialité locale étant le T-bone Steak et le vin, car la ville est aussi en pleine région viticole.
Coté table, nous sommes donc bien servi! Bon , je dois perdre 7 kilos d'ici le mi janvier, pour la finale de la coupe du monde, afin d'être au bon poids sous notre nouvelle voile... Les temps
sont durs pour les « gros ».
Coté parapente, Porterville est un des sites les plus connus d'Afrique du Sud. Les conditions sont souvent « musclées » et les manches se jouent généralement entre plaine et montagne.
Comme chaque année de nombreux pilotes étrangers se sont déplacés, dont le N°1 mondial du moment au WPRS (classement mondial) « Pepe » Malecki, mais aussi Julien Wirtz. Il y a également
d'excellents pilotes sud-africains comme André Rainsford (qui a gagné 3 ou 4 fois cette compétition) ou Russel Achterberg..
La météo de la semaine est loin d'être
optimiste et ce matin, il pleut....Nous attendons l'annulation de la journée d'un instant à l'autre.
Heureusement, nous avons pu faire hier un vol bien sympathique sous un ciel de rêve. Il se dit ici qu'Andre Rainsford aurait d'ailleurs battu un record de vitesse sur un aller-retour de 100km à
38km/h de moyenne.
Lucas
Par Lucas
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Publié dans : Pre PWC Afrique du Sud 2011
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Dimanche 13 novembre 2011
7
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/2011
12:56
5 manches courues pour ce championnat de France 2011. Un podium qui est représentatif de la semaine; où on retrouve ceux qui ont eu les nerfs les plus solides dans les conditions particulières de
La Réunion.
Conditions particulières parce que : sur 5 manches nous avons rencontré de la pluie à chaque fois! :-) ... Chaque matin nous étions au décollage à 8h00 !
:-( ....La dernière manche a été lancée à 9h20 (window open) .... Nous avons volé 2 speedrun sans soleil !
..... 2 manches ont été stoppées parce que les voiles étaient trop mouillées!
Cela vous donne une idée de l'ambiance du vol ici, sans compter que tout au long de la course, on évolue en mode "survie", la plage ou les "kéké"(buissons piquants) sont juste sous nos fesses
:-).
C'était donc particulier, mais intéressant de travailler les nerfs,..et les fessiers :-)
Je relève aussi la qualité de l'organisation; qui bénéficiait de nombreux soutiens et sponsors; ce qui s'est ressenti sur l'accueil des pilotes. Nous avons reçu des tickets boissons et repas tous
les jours; et des prix récompensaient les 3 premiers de chaque manche!
Des concerts tous les soirs; une présence médiatique, une communication efficace (internet), la récupération des pilotes qui fonctionnait bien; plus plein d'autres détails ont fait que l'on peut
donner une mention très bien à cette compétition.
Joël
1. Nicolas Bernhard
2. Honorin Hamard
3. Jean-Marc Caron
1 Elisa Houdry
2. Laurie Genovese
3. Petra Slivova
résultats finaux
Par Ainteam
2
Samedi 12 novembre 2011
6
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/Nov
/2011
12:33
Pour ce dernier jour de compétition nous sommes partis beaucoup plus tôt que d'habitude pour une course au but d'environ 45km. Nous avions deux aller/retour à faire devant le décollage puis le
passage vers le nord du fameux Plateau Caillou avant d'aller faire le but vers Bellemène.
A l'ouverture de la fenêtre de décollage les conditions sont mal installées. Nous allons connaître des sorts variés. Malheureusement pour lui Maxime P. ne réussit pas à rester en l'air et pose
sans faire le start. Erwan fait la B1 et pose à Saint-Leu. Jérémie et moi (Maxime B.) sommes idéalement placés au start et l'ambition nous dévore pour cette dernière manche d'un championnat
difficile. Nous poserons tous les deux entre B1 et B2.
Restent les anciens, ceux à qui on ne la fait pas. Joël survit avant le start et sort les deux rames de sa galère pour réussir à boucler le parcours. Il termine cette manche autour de la 25ème
place. Reste notre maître à voler, Jean-Marc qui se balade dans la difficulté et va tranquillement remporter sa deuxième manche de ce championnat. Entre jeunes et anciens, notre camarade Lucas
finit bien cette semaine avec une 5ème place. Avec des stabilos remis en place il a retrouvé un rang conforme à son niveau.
Les résultats seront publiés vers 17h30 heure locale (enlever 3 heures pour la métropole). Jean-Marc a une très bonne chance d'accrocher le podium. Après un début difficile il a sonné la charge
dans les 3 manches suivantes en en remportant 2. Du pilotage, du mental, une remontée de costaud. Joël devrait rester dans le top 15 final. Maxime P. va sortir du top 10 dans lequel il était
pourtant bien installé et se rapprocher de la grappe de pilotes à grosses glandes à l'issue de cette semaine: Jérémie, Lucas, Maxime B. Erwan, tous garderont un goût amer.
A moins que les rhums arrangés de la remise des prix, ou peut-être le champagne d'une belle place par équipe, ne fassent passer cette amertume.
Maxime B.
Par Maxime Bellemin
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