Nous venons de rentrer d'Italie où malgré la pluie, nous avons été pas mal occupés et nous n'avons pas pu vous tenir au courant au jour le jour. Vous n'avez pas loupé grand chose mis à part les super pizzas et les fameuses pâtes italiennes !

4 jours de pluie, de la neige, du froid mais de la chaleur humaine pour nous remonter le moral. Je n'ai pas les photos, mais nous étions sur le stand NIVIUK du Trofeo, presque toute l'équipe pour passer de bons moments et découvrir la nouvelle Peak 3 taillée pour le cross country !

Le décollage

Le 5ème et dernier jour, la météo nous a laissé une petite manche pour se réveiller un peu par ce froid glacial. Comme vous pouvez le voir sur les photos, cela s'est vite couvert, rendant la manche impossible à boucler (60km). Il a fallu se mettre en mode survie dès le start passé et avancer doucement dans la plaine face au vent.

La grappe vers le start

Il y a eu une option relief qui a pas mal marché et la plaine qui a posé pas mal de monde. Très difficile de se maintenir haut avec aussi peu de plafond et d'ascendances. Il faut viser les quelques tâches de soleil restantes.

La plaine au soleil ?

On est pas trop mal, mais au bout de presque 3h de vol, nous posons entre 20 et 30km. Les premiers arrivent à s'en sortir pour faire une 40aine de kilomètres avant de venir poser au pied de la montagne. Et vous savez quoi ? C'est une peak 3 qui gagne

Max on the flat leading group !

Les réulstats ici, nous n'avons pas encore les distances associées.

Le site Italien pour le résumé des jours pluvieux !

Bientôt la World Cup au Brésil, elle se déroulera du 13 au 20 Avril à Baixo Guandu et nous serons 3 représentant ABAC, Laurie, Lucas et moi-même.

A bientôt

Hono

Salut à tous,

Dimanche dernier c'était fumant dans les Alpes du Nord. Je devais travailler sur mes dossiers, je ne croyais pas forcément à la journée, puis vers 11h, en regardant le ciel, j'ai vite compris que les dossiers ne me retiendraient pas, l'appel du vol est trop grand

Mon vol

Les vols du jour

Du coup j'arrive au décollage de St Hilaire du Touvet à 12h30, il y a déjà des voiles à plus de 2000m, j'ai au moins 1h30 de retard mais il va falloir faire avec. Décollage 12h40, tout de suite fond de barreau vers le St Eynard. Xavier Bestel aussi en Icepeak 6 (couleur team 2012, la voile de Simon) me suit et un joli vol commence. On ne volera pas beaucoup ensemble pour s'être perdus en Chartreuse mais pourtant on réalise le même parcours.

Pas un virage jusqu'à la Bastille, arrivé à 900m dans le bas de la crête du St Eynard, à la sortie je suis à 1600m, c'est sur-instable et cela monte pleine balle tout le long dans du +4 +5 +6 +7m/s !!!! Un front amenant un voile est prévu vers 15h30-16h, il faut donc voler vite pour réaliser le plus grand parcours possible.

La Dent de Crolles

L'occasion de réaliser le premier 100km de la saison et accessoirement le meilleur vol de la journée. Je croise un aigle sur l'Ecoutoux, je monte plus vite que lui, je me décale, trouve un meilleur thermique vers 4-5m/s, il revient sous moi et me dépasse comme une fusée. Moment privilégié et fantastique que de voler avec le roi des oiseaux. Chamechaude, 2400m comme d'habitude, l'endroit le plus fumant du coin. La Chartreuse se boit très vite, enfin les km défilent et je saute déjà sur les crêtes menant à Aiguebelette.

La Chartreuse à la verticale de Chamechaude

Changement de rythme complet, je suis seulement 1er barreau car il n'y a pas beaucoup de thermique, le lac est plat. Seul un gros nuage sur le décollage d'Aiguebelette attire mon attention, je fonce donc dessous 10km plus loin. Gros +5m/s avec des tonnes d'oiseaux, enfin pas que, une patate aussi (enfin une voile école) Il y a une autre voile avec moi, on fera une partie du retour ensemble. Je tourne à la Dent du Chat et commence le retour. Le front arrive, 2ème barreaux !

Le soleil se cache, il est 15h, les thermiques disparaissent et c'est le mode survie qui opère. 1450m max aux lignes électriques d'Aiguebelette (les grille-pains), je décide de sauter quand même derrière et arrive à 1085m de l'autre côté. Plus de soleil mais on a plus ou moins une petite restitution dans les falaises. 45min pour remonter et une petite trouée de ciel bleue arrive. A peine arrivée, c'est reparti, +2m/s et 2100m de plaf.

Hum appétissant !

Transition sans tarder sur le Granier, il est 16h13 quand j'arrive au pied, une nouvelle fois le soleil se cache et c'est encore le mode survie. J'aperçois un dernier trou de bleu qui arrive mais il est loin, pourvu que je tienne. La voile qui est avec moi ne s'en sort pas. Je m'accroche 1h et enfin cela passe au soleil. Il est 16h52, à peine le soleil apparu, le miracle arrive, la sur-instabilité opère et je profite d'un +2m/s qui me monte jusqu'à 2100m au nuage.

Vers Aiguebelette

Il est trop tard pour aller sur les faces ouest de Bellodonne, il me reste 18km à faire pour boucler sur St Hil. Le plaf est trop bas pour que je tente de rester sur les faces ouest, j'aimerais pas poser en Chartreuse à cette heure là, c'est le trou du cul du monde de l'autre côté et pour rentrer on est pas couché... Du coup je passe directement en face Est et me décale légèrement des falaises pour ne pas rester dans la brise de pente descendante.

Le lac d'Aiguebelette

Je profite d'une masse d'air encore chaude et porteuse, je descends à environ -0.9m/s et suis à 41km/h. Je dois boucler juste mais cela passe. Pour valider le vol c'est bon car c'est à 3km du décollage qu'il faut poser. J'aimerais quand même pour faire çà dans les règles de l'art, rentrer à l'attéro officiel !  J'ai souvent une finesse 12, je commence à voir l'attéro de Lumbin...  

Encore quelques centaines de mètres... je boucle maintenant, c'est sûr !!!!!! Cris de joie, la dernière voile à poser à 17h31 alors que tout est déjà à l'ombre depuis une bonne heure. Je peux vous dire que des vols comme ceux là, même s'ils ne sont pas exceptionnels niveau distance, ils font plus que plaisir. C'était un combat permanent pour s'accrocher et pouvoir rentrer. 5h de vol, épuisé jusqu'à la moelle, un bon gros dodo bien mérité et des images pleins les yeux tellement le paysage était beau.  

17h20 rentrée à Lumbin qui est encore à 4km, cela va être juste...

J'espère pouvoir vous faire partager un autre vol comme celui là cette saison.

Les 200km ne sont plus très loin maintenant (il faut que les jours rallongent encore un peu) et l'objectif est d'être le premier à boucler un parcours de 300km en France.

We will see

A très bientôt pour de nouveaux vols

Hono

Salut à tous,

hier au plaf, ambiance fumante mais fraîche après la pluie

Une manche de 82.2km aujourd'hui qui va compter comme d'habitude sur 1000 ou presque étant au dessus de la distance nominale de 80km. Yes !

Un start très difficile qui pose quelques pilotes car il y a du vent de sud qui lèche le relief. Marc Wensauer notamment, leader au général hier, fait les frais de cette manche qui débute en mode survie pour ceux qui sont bas et dans la tabasse en haut de la crête pour ceux qui ont réussi à monter.

aujourd'hui retour au bleu

Max nous déniche un thermique de l'espace pour le start et nous partons pour une course très rapide dans la plaine bien allumée. Tout le team est bien placé tout au long  du parcours, André Rainsford s'échappe avant de raccrocher pour la deuxième fois le relief, on ne le reverra plus avant le goal.

C'est déjà la rentrée au goal à 30km de celui-ci... La plaine ou le relief ? Max et moi partons sur le relief et on déniche une ligne de fou qui nous permet de finir 7ème ex-aequo à 3min du premier (la classe). Joël ne touche pas la même ligne (c'est cyclique ici) mais finit quand même à 1mn derrière nous, à la 27ème place, autant dire un super résultat pour le team !!!

Nous finissons deuxième aujourd'hui et avec la manche de demain on peut accrocher le deuxième place au général par équipe. Croisons le doigts.

Les résultats ici !

L'entrée : langoustes, max se lèche déjà les babines

Et un gros steak pour le plat principal, de quoi bien récupérer

Tout le monde est content aujourd'hui, grosse ambiance à la maison. Un repas magique, quoi demander de plus ? Il faut bien dormir ce soir pour cette dernière journée. Tout est jouable, tout reste à faire !

Bonne nuit et à demain pour le verdict final !!

Hono