Mardi 26 août 2014 2 26 /08 /Août /2014 10:18

Salut tout le monde !!!!

 

La semaine dernière comme chaque annnée à la fin du mois d'août s'est déroulé le championnat de france jeunes, à Saint Hillaire du Touvet.

 

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Le premier jour, la météo semble un peu compliquée pour faire une manche sur Saint Hill, donc direction Aiguebellette où l'attente au decollage, dans les nuages a été plutôt longue ....

Le ciel se decouvre, hop dans les sellettes, et c'est parti pour une petite manche de 40 km. Après quelques zip zap entre la crète et devant le déco, c'est parti pour faire une dernière balise au niveau du Col du Banché. Arrivé près de la balise, je suis un peu derrière les premiers, qui decident de remonter au vent pour prendre un peu d'altitude avant de rentrer au but. je suis un peu plus haut, allez, je tente ma chance et je rentre au goal ! Première manche à 1000 points.

 

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Le deuxième jour, ce sera le site de Saint Hillaire qui sera choisi par le DE, lequel décide de nous lancer sur une manche de 52 km. En milieu de vol, les conditions deviennent plus anémiques, car un voile empêche les rayons du soleil de passer. Patience, patience, patience, ça finira bien par payer ! Seulement deux pilotes au but ! Deuxième manche à 1000 !!!! ;-)

 

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Le troisieme jour, le nord est un peu trop présent pour voler sur Saint Hill, direction Allevard !!!!

J'ai un peu d'avance au général, mais il ne faut pas faire de bétise non plus ! 

Ce sera 56 km entre, un start à l'atterissage de Val Pelouse et un goal à celui de Saint Hillaire ! Un manche un peu plus longue, toujours compliquée à cause de l'ombre mais en s'accrochant ça marche ! Cette fois ce ne sera pas 1000 car je finis second, derrière Antoine Cabiac.

 

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Le quatrième jour, les conditions s'annoncent bien meilleures avec des plafonds plus haut, donc nous partons sur une manche de 55 km avec une traversée en face ouest, après quelques aller-retours     sur la crête de Saint Hill. Tant que nous étions sur la face est, tout allait bien, mais une face ouest à 14h 30 c'est un peu moins bon ! La manche se finira donc en distance. Yoann Chavanne gagne la manche devant Thibault Lavolé qui posera sur une aire d'autoroute .... 

Pour ma part, ce sera la 11 ème place, mais comme personne ne boucle, les écarts de points ne sont pas très importants !!

 

Le cinquième jour, dernière manche ! Après une longue et stressante attente au décollage, la manche est finalement annulée !

 

Après Benoit en 2002 et Simon 2006, je suis le troisième pilote du team Abac à devenir champion de france jeunes !!!! 

link 

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Rendez vous à la Coupe Icare sur le stand Niviuk le samedi soir pour fêter ça !!!!

 

En attendant, merci au Parateam et à Manu Chanceau pour cette super semaine, et à la semaine prochaine pour le championnat de France des Grands, qui aura lieu à Dormillouse ! 

 

A +


TIM

 

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Mercredi 6 août 2014 3 06 /08 /Août /2014 10:54

Bonjour à tous,

 

L'équipe de France, dans laquelle pointent Jerem et moi, est aux championnats d'Europe qui se tiennent en Serbie, dans la station de ski de Kopaonik.

 

Nous sommes arrivés en reconnaissance une semaine avant le début de la compétition. Malheureusement, la météo n'a pas été de notre côté. Les longs moments de temps morts ont été consacrés aux briefings d'équipe, aux activités sportives, au repos (forcé).

 

Sur un faux mouvement, Jerem s'est fait une luxation de l'épaule il y quelques jours de cela. Il ne pourra pas participer à la compétition... Coup dur. Il espère être rapatrié dans la semaine, si les habituels concours de "qui aura le dernier mot" avec l'assureur tournent en sa faveur.

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Trois vols pour le moment de mon côté. Il pleut beaucoup ici depuis mai, comme sur une bonne partie de l'Europe. Et les situations météo sont instables, les prévisions dans le flou total.

Sur les reliefs, les surdéveloppements apparaissent rapidement. Quand à la plaine gorgée d'humidité, elle est bien poussive. Il va falloir réfréner les instincts trop attaquants pour pouvoir performer ici. Si ces conditions se maintiennent.

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Hier et aujourd'hui, les manches ont été annulées. Les deux jours prochains semblent difficilement "taskable" mais sait-on jamais. Restons prêts à tout. Dès samedi, l'anticylcone revient en force et devrait nous réserver de belles journées de vol ! De quoi faire passer plus sereinement l'attente actuelle.

 

Etant seul, si Jerem repart, je donnerai des news quand cela sera possible. Je ferai au mieux.

 

A plus tard !

 

Max

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Lundi 28 juillet 2014 1 28 /07 /Juil /2014 08:11

Salut tout le monde

 

 

Pour les deux derniers jours de cette coupe du monde, nous avons eu droit à une manche de 68 km vendredi et 101 km samedi !!!! Oui Oui 101 ! 

 

Vendredi, dès le matin, les conditions s’annoncent un peu compliquées. En effet, à 9 h les cums sont déjà très présents et ont tendance à vite développer.

Les organisateurs nous lancent donc sur une manche courte, de 68 km.

 

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On décolle et puis direct sur la plaine !!!! gloups !!!!  

Le start est un peu stressant car tout le monde est serré mais la manche ouvre et tout va très vite. Une première branche qui nous fait traverser la vallée en direction de Prilep, ensuite une seconde vers le sud, pour ensuite revenir sur nos pas et finir sur le goal de l’aérodrome au milieu de la plaine.

 

Aux 2/3 de la manche, je tourne la tête en direction du décollage et puis que vois je ???? Un gros nuage tout pas beau !!!!  

Allez c’est partis, on appuie un peu plus fort sur le champignon car si ça continue comme ça, la manche va être stoppée avant même que l’on atteigne le but !

 

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Pour finir, la manche n’est stoppée que une fois une bonne partie des pilotes rentrés au but, un peu juste en hauteur pour la plus part mais ça passe. Je passe la ligne, fait un virage pour me mettre face au vent et posé ! Ca c’était de l’optimisation ! 

 

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Samedi, dernière manche, j’arrive près du panneau de breifing sans trop faire gaffe, et là j’entends les italiens dire «  Ma che belle taska »!!!! » En effet, en bas du panneau de breiffing, 101 km !

 

 

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Là encore tout va très vite, on décolle, start puis on se dirige vers la première balise, 10 km au sud du décollage.

Jean Jean est juste devant moi, «  il ne se plante jamais lui, allez je le suis !!!! » et ben loupé, il me mène dans un trou :s

L’autre groupe nous passe bien au dessus, ce n’est pas grave, on les rattrapera plus tard ! Pffff tu parles !!!!

 

Nous avons mis un certain temps à remonter et le groupe de tête est déjà loin ….

Bref on continue notre manche en essayant tant bien que mal de rattraper, pas facile ….

La moindre erreur se paye vite cher.

 

 

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Après avoir cavalé comme un âne sur pas loin de 40 km, j’arrive plus ou moins à recoller l’arrière du groupe de tête . Il reste 30 km pour rejoindre le but près de la frontière grecque, le ciel n’est pas très balisé, je reperds une nouvelle fois le groupe de tête. Cette fois je jeté plus ou moins l’éponge et décide de d’assurer. Je rentre au but un peu tard, c’est pas très très grave même si je vais perdre un peu des places, ce sera discarde pour moi ….

 

 

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Notre ancien a réussi à rentrer pas très loin derrière les premiers, il finira la compétition à la 10 eme place. Le suisse Stephan Mogenthaler s’impose donc sur la dernière étape du circuit PWC 2014 suivi de près par Yassen Savov seulement 2 points derrière, et Stephan Gruber complète le podium avec un point de moins que Yassen !!!!

 

Chez les filles, Nicole Fedele reste imbatable ! 

 

 

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Pour ma part, je termine à la 29 eme place, plutôt content même s’il y a encore beaucoup de progrès à faire avant de titiller les cadors.

 

 

Prochain rendez vous, le championnat d'Europe qui débute dans deux semaines, où Max et Jerem iront défendre nos couleurs ! Affaire à suivre ! ;-)

 

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A+

 

 

TIM

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Vendredi 25 juillet 2014 5 25 /07 /Juil /2014 09:31

Après 2 jours de repos à cause de la pluie, les conditions météo s’améliorent doucement et nous laissent enfin reprendre la compétition.


Manche de 76 kilomètres est un  zigzag à travers la plaine et un Goal au sud près de la frontière Grecque. Malgré la forte humidité de ce début de matinée, les prévis sont plutôt bonnes pour le reste de la journée.

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Le temps d’attente du Start est compliqué car l’étalement au-dessus du déco ne laisse guère de place au soleil. Certains passeront de longues, très longues minutes sous le déco à essayer de remonter mais finalement à l’heure du Start tout le monde est au plafond. Sur la première partie de la manche la quasi-totalité des pilotes sont sur le frein à main puis avec l’amélioration de l’aérologie la manche s’accélère et prend le rythme.


Et là c'est le drame (enfin pour moi). Au 2/3 de la course une opportunité aux poursuivants, de rattraper le groupe de tête, s’offre à eux en quittant l’axe de la balise pour rejoindre une rue de nuages sous le vent de cet axe. Tim fait partie du bon plan et se retrouve catapulté en tête de la course, une petite quinzaine de pilote sera de la fête.


Les conditions aéro de la manche s’étant réellement améliorées, il ne sera pas possible de les recoller. Joli coup Tim, mais que je t’y reprenne pas à me passer devant ;-)


 

Bonnes conditions météo pour aujourd’hui, on monte au deco.

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Lundi 21 juillet 2014 1 21 /07 /Juil /2014 18:19

Salut tout le monde !

 

Le championnat d'Europe approchant, nous ne sommes que deux pilotes du team sur cette dernière étape du circuit 2014, l'ancien, le vrai, l'unique Jean Marc Caron et moi meme ! :p

 

La competition a commencé hier par une première manche de 88 km, un bon tour de vallée on va dire !!!! ;-)

 

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La manche a commencé par une longue et stressante attente au déco, en effet, au début de la fenetre de décollage le vent était présent, donc pour une grande partie des pilotes, nous ne nous sommes pas trop pressés pour décoller, mais c'était sans compter que le vent allait passer cul un peu plus tard .... Donc après bien 25 minutes à attendre, j'ai enfin reussi à décoller !!!!

Tout juste à l'heure au start, et c'est parti !!!!

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Sur ce vol, nous avons rencontré une première difficulté un peu avant la première balise, au nord, car nous avons racroché une petite bute, à l'ombre, .... bref on  a fait un point bas mais on a reussi à repartir !

Première balise, une seconde sur la ville de Prilep, et une autre au sud de la plaine, non loin de la fontière puis une rentrée au goal sur un aérodrome au millieu de la plaine en passant par une dernière balise devant le décollage.

Jean Jean fait 5, moi, 20, plutôt content ! :-)

 

Aujourd'hui, nous utilisons un autre déco car le vent est Sud ouest dès le matin.

Ca s'annonce plus stable que la veille mais les organisateurs nous devoilent une manche de 79 Km.

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La fenetre de dècollage ouvre à 12h 40, ça ne monte pas très bien mais nous nous mettons quand même en l'air ! L'attente au start n'a pas été des plus simples ! Certains pilotes décident de passer sur la crête au vent du déco pour attendre, ce qui sera la bonne option car les conditiopns sont meilleures que au dessus de ce dernier.

Pour ceux qui sont restés sur le decollage, le start ouvre et nous regardons une grosse partie de la competition nous passer très très haut, au dessus de la tete !!!! RRRRRRhhhhh ça commence mal .... 

Finalement mon groupe fini par monter, et c'est parti, malgrè le gros retard sur la tete de course ! 

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Les premiers pilotes reviennent de la première balise en faisant un détour par le deco, je suis à la traine, .... Alllez Go on tire droit sur le trais, on verra bien ! ;p

Au final, ça passe plutôt pas mal, et avant d'arriver sur la derniere balise, j'arrive à recoler plus ou moins le groupe de tete.

Derniere balise puis on file au goal !!!!

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Un manche interressante et dans des conditions plutôt sympa comme à la première, esperons que cela dure ! ;-)

 

Les resultats viennent de sortir, Jean Jean fait 11 ( hé il a encore un peu des restes notre ancien !!!! :p ) et moi 38.

link

A demain pour de nouvelles aventures dans le ciel macedonien !!!! :)

 

TIM

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