Lundi 30 janvier 2012 1 30 /01 /Jan /2012 00:48
Hola,

Le réveil sonne, il est 7h, je saute dans mes vêtements, je sors et la, surprise, le ciel est complètement couvert. Un épais voile d'altocumulus s'est installé durant la nuit. C'est plutôt chose rare car c'est la première fois en 3 ans que je vois un temps comme ça ici.
Bref, laissons le temps faire, il va se dissoudre ce maudit tas grisâtre.

Les routines matinales s'expriment, nous nous rendons au PC, chargeons les navettes et partons pour le déco.
Les conditions n'évoluent peu mais le comité de pilotes nous prépare 2 manches provisoires, ils choisiront au denier moment laquelle nous utiliserons.

Quelques ouvreurs sont lancés et ils montent même plutôt rapidement! C'est parti, tout le monde s'agite! La manche est choisie et les horaires sont donnés.

Environ 60 km, un zig zag entre le déco et une balise à l'ouest puis retour vers le goal de Valle. Tout le monde décolle et le placement au start va être beaucoup moins rapide que les autres jours à cause de l'ombre qui diminue bien le rendement thermique.

Il est 14h15, il faut partir dans cette pleine ombragée alors allons y! Nous faisons les 2 premières balises en finesse puis tout le monde se retrouve au dessus d'un village survolé par beaucoup de vautours qui se moquent de nous car les thermiques sont rares et très faibles.

Une grosse partie des compétiteurs posent dans ce secteur, quelques autres arrivent à faire 3 ou 4 km de plus.

Je vous laisse regarder les résultats quand ils seront disponibles.

Croisons les doigts pour retrouver une journée typique dès demain.

À bientôt.

Jérèm
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Dimanche 29 janvier 2012 7 29 /01 /Jan /2012 04:53

Et 10 de mieux ! 120 kilomètres pour cette 4éme manche.


IMAG0713.jpgNos petites routines sont maintenant bien en place. Levé 7h00, 7h20 petit déj, 8h00 retour dans nos chambres pour récupérer nos instruments de vol, 8h15 départ des chambres pour 10/15 mn de marche vers les navettes qui nous montent au déco à 8h30. IMAG0715.jpg


Arrivé au déco vers 9h30, nous préparons nos voiles, récupérons notre barre de céréale gracieusement offert par l’organisation en guise de repas et attendons le brefing de la manche vers 10h30.
Enfin, ouverture de la fenêtre à 11h00 pour un « Start » à 12h15.


120 kilomètres. Je vous la fait rapide.

Start devant le déco, puis loin à gauche pour B1, loin à droite pour B2, loin sur le plat près de Vallé pour B3, loin vers la balise des papillons pour B4, retour dans la confluence moisi du jour et reloin pour reB1 en B5, puis remarche arrière sur le plateau vers Vallé pour B6 et arrêt des point temps, loin au bout du lac de Vallé en B7 et enfin tout près du « Goal » le déco de Vallé en B8 et le « Goal » à Vallé.


Les pilotes du team ABAC sont tous rentré au Goal, tous fatigués de cette longue manche dans des conditions météo stable, sec et thermiques bleu.

 

Au but, Joël,Jérém et moi pointons dans les 15, Lucas dans les 20 et Max qui a longtemps volé aujourd’hui dans les 40. C'est notre Luc Armand qui gagne.


JMarc

IMAG0719.jpg

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Samedi 28 janvier 2012 6 28 /01 /Jan /2012 00:04

Tous les jours le parcours se rallonge de 20 kilomètres. Après les 70 puis 90 km des 2 premières manches, nous avons bouclé un parcours de 110 km aujourd'hui. Avec comme d'habitude plus de 80 pilotes qui bouclent le parcours, les 40 premiers arrivant systématiquement en 5 minutes, quelle que soit la longueur de l'épreuve.

 

Alors cela nous permet de bien profiter des paysages. Surtout lorsque nous sommes perchés à 4200m d'altitude comme aujourd'hui. Le relief est très varié, alternant falaises, plateaux, plaines, canyons, vallées, volcan...Nous en prenons plein les yeux à chaque vol. A raison de 4h de vol par jour nous allons rentrer à la maison avec pas loin de 50 heures au compteur.

 

 

Lucas et Jean-Marc dans les 10, Jérémie et moi dans les 20. Nos deux teams devraient bien scorer. Je n'ai pas réussi à trouver le classement par équipes sur le site de la compétition mais il ne devrait pas tarder à être publié. Joël se fait coincer sur le plateau à l'approche de la dernière balise et ne peut basculer vers le but pour boucler la manche. Avec le système de FTV, équivalent à des discards, rien n'est perdu pour le classement général, tout le monde reste dans la course.

 

 

L'ambiance dans l'équipe est au beau fixe!

 

Maxime

Par Maxime Bellemin - Publié dans : Super finale - Ecrire un commentaire - Voir les 4 commentaires
Vendredi 27 janvier 2012 5 27 /01 /Jan /2012 01:10

carte M2Bonjour à tous,

Une belle manche aujourd'hui !

 

90 km « rééls » parcourus en moins de 2h30 par le premier. Autant vous dire qu'on a pas chomé en route...

 

P1260736Pourtant le ciel était légèrement voilé ce matin par de hauts cirrus, il n'ont finalement pas géné le déroulement de la manche.

Les plafonds se situaient aujourd'hui vers les 3500m, sans cumulus. L'attente au start a été particulièrement longue et nerveusement éprouvante car la grosse majorité des pilotes (je vous laise compter sur la photo) étaient dans le même thermique.

 

De mon coté je me suis rapidement retrouvé en retard de quelques kilomètres sur le groupe de tête. J'ai donc sorti les rames, comme on dit. Je me suis attaché à ne pas me précipiter tout en restant dans un bon rythme.

 

Quelques beaux varios m'ont permis de rester au contact et j'ai finalement réussi à ré-intégrer le groupe de tête lorsque celui-ci a du temporiser un peu avant de trouver un bon thermique.

 

Il était temps car après nous n'avons plus beaucoup enroulé.... P1260740

 

Au final, la manche est remporté par Juan carlos Becerra gonzalez (VEN) Coté Français on est pas trop mal avec 9 français dans les 20 premiers, dont Jean-Marc, Jérémie et moi. Maxime est 4 minutes derrière. Joël a du faire toute la manche avec un clef dans ses supentes A. Il ne pouvait pas accélerer...

 

 

 

Les résultats

 

 

Lucas

 

 

 

 

 

 

 

 

P1260726

Par Lucas - Publié dans : Super finale - Ecrire un commentaire - Voir les 6 commentaires
Jeudi 26 janvier 2012 4 26 /01 /Jan /2012 00:39

 

Les choses sérieuses ont enfin commencé. En plus vous êtes gâtés, on a fait plein de photos. Profitez, ça sera pas tous les jours pareil, avec le stress qui va aller en augmentant.

 

Du vent, et des plafonds à plus de 4000m pour cette première manche, où il fallait bien figurer sans se mettre dans le rouge dès le 1er jour.

 

DSC01052

 

 

                        on se prépare au start dans l'ordre des dossards

DSC01060

 

 

à plus de 4000 m. on a surfé sur le bord du cumulus

DSC01061

 

 

une sentation incroyable que je souhaite à tout pilote de vivre dans sa carrière

DSC01063

 

 

                       au-dessus du plafond...

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au-dessus de Lucas, le volcan Nevado de Toluca, à plus de 4600 m.

DSC01068

 

 

                       il faisait presque aussi froid qu'à la maison.

DSC01071

 

 

c'est parti

DSC01079

 

 

                       une super ligne avec Lucas, en route vers l'avant-dernière balise

DSC01080

 

 

l'exercice n'est terminé qu'après avoir posé au sec...

DSC01098

 

 

                       il faut bien s'appliquer,.....surtout les non-nageurs comme moi

DSC01105

 

Tout le monde a pris ses marques aujourd'hui. L'essentiel était de ne pas se planter.

Le groupe de tête était bien teinté de noir tout au long de la manche;-)

 

la manche du jour

 

les résultats 

 

à demain

Joël

 

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  • : Maxime P, Simon, Erwan, Lucas, Jérémie, Maxime B, Joël, Emanuelle, Jean-Marc, Laurie et Tim, pilotes du team ABAC Niviuk vous emmènent à travers ce blog, sur différentes compétitions nationales et internationales de parapente. Récits de vols, de résultats, d'ambiance et de morceaux de vie. Partagez avec nous les moments forts de notre team ABAC Niviuk.
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